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滑片式空氣壓縮機(jī),也叫旋轉(zhuǎn)葉片式空氣壓縮機(jī),顧名思義,是通過轉(zhuǎn)動(dòng)葉片來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮,將實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種空氣壓縮機(jī)。它屬于容積式空氣壓縮機(jī)的一種。
滑片式空壓機(jī)廠家中滑片式空氣壓縮機(jī)以體積小、重量輕、噪音低、操作簡單可靠性高的優(yōu)勢,被廣泛的應(yīng)用到新能源客車、電車領(lǐng)域。
工作原理
轉(zhuǎn)子在電機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),此時(shí),由轉(zhuǎn)子、定子、大小端蓋、滑片所構(gòu)成的封閉腔的容積, 隨著滑片滑出量的多少發(fā)生了由小到大和由大到小的變化,空氣在容積腔變大的時(shí)候吸入,變小的時(shí)候壓縮,隨著轉(zhuǎn)子的持續(xù)旋轉(zhuǎn),從而完成空氣持續(xù)吸入和壓縮的過程。
同其它壓縮形式相比:唯一的實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速 + 單純回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的壓縮過程
同時(shí)創(chuàng)造性的利用潤滑油的壓差實(shí)現(xiàn)壓縮空氣的進(jìn)氣控制、軸承潤滑、端面密封等功能。
尤其巧妙的是,它根據(jù)氣體和液體的不同運(yùn)動(dòng)特性,精心設(shè)計(jì)殼體、定子、油分殼、油分導(dǎo)桿和油分蓋的機(jī)械結(jié)構(gòu),來反復(fù)改變油氣混合物的運(yùn)動(dòng)方向,限度的實(shí)現(xiàn)油氣混合物的機(jī)械分離,從而用小油氣分離器芯實(shí)現(xiàn)超長使用壽命。
影響可靠性的根本源泉是:運(yùn)動(dòng)部件少、轉(zhuǎn)速低、受力簡單。影響可靠性的另外一個(gè)更重要的因素是:當(dāng)零部件有稍許的誤差或在裝配過程中、運(yùn)行過程中出現(xiàn)稍許偏差時(shí),主機(jī)性能表現(xiàn)的趨向,同樣決定這臺(tái)設(shè)備可靠性的水準(zhǔn)。
滑片式壓特點(diǎn):
一是各功能部件可以實(shí)現(xiàn)有效的配合;
二是各功能部件組裝在一起所表現(xiàn)的整體性。
滑片式空氣壓縮機(jī)通過定子、大端蓋和吸氣調(diào)節(jié)器的配合,實(shí)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣控制、防止真空、壓力釋放、防止超壓等各項(xiàng)功能。通過定子、殼體、油分殼、油分導(dǎo)桿和油分蓋之間的配合,最大限度地實(shí)現(xiàn)油氣混合物的機(jī)械分離。
滑片式空氣壓縮機(jī)也有三濾、吸氣調(diào)節(jié)器、溫控閥、最小壓力閥等各個(gè)功能部件。但正如我們所知道的那樣,滑片式空氣壓縮機(jī)有著完全不同的整體表現(xiàn),外形簡潔,干凈利索。
我們將空氣壓縮機(jī)的效率分成:初始效率和運(yùn)行效率。
滑片式空氣壓縮機(jī)沒有軸向和徑向的泄漏;通過控制轉(zhuǎn)子和定子的切點(diǎn)間隙,有效的消除余隙容積;大吸入容積;低轉(zhuǎn)速,均確保了它的初始效率是高的。
滑片機(jī)的軸承設(shè)計(jì)的更大,故軸承的壽命就越長,所以機(jī)器的壽命也長; 滑片機(jī)的轉(zhuǎn)速更低,所以能耗就更低,故它的運(yùn)行成本就低;而螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)速高,所以它的能耗必然會(huì)很高?;娇諌簷C(jī)的出場效率更高,而螺桿機(jī)的出廠效率較低;而滑片機(jī)隨著使用時(shí)間的延長,它的內(nèi)部跑和更加趨于,而螺桿機(jī)隨著時(shí)間的使用會(huì)在運(yùn)行一段時(shí)間后產(chǎn)生效率損失,故二者在達(dá)到同樣的出氣量的前提下滑片機(jī)的能耗必然低于螺桿機(jī);故滑片機(jī)的能耗更低。